Advanced Interlayer Solutions Division Projekte Internationaler Flughafen Pinto Martins, Fortaleza, Brasilien

ERWEITERTE ZWISCHENSCHICHTLÖSUNGEN

Trosifol® SC Monolayer sorgt für Ruhe beim Umbau des brasilianischen Pinto Martins International Airport

Image® Fraport Brasil
Image® Fraport Brasil
Die neue Hochleistungsverglasung sorgt für eine bessere Schalldämmung und Wärmedämmung sowie für viel natürliches Licht. Bild® Fraport Brasil

In jedem Lehrbuch und jeder Enzyklopädie werden Lärmskalen regelmäßig mit einem Flüstern am einen und einem Düsentriebwerk am anderen Ende illustriert. Da der Lärmpegel von Düsentriebwerken zwischen 120 und 140 Dezibel liegt, ist es klar, warum viele Flughäfen moderne Lärmschutztechnologien einsetzen.

In den letzten Jahren wurden einfache „Massivwand“-Ansätze zur Lärmbekämpfung in vielen Anwendungsbereichen durch die Einführung moderner schalldämmender Glaszwischenschichten wie Trosifol® SC Monolayer (Produktlinie Sound Control) übertroffen. Dadurch können Architekten und Ingenieure in ihren Entwürfen immer mehr ästhetische und funktionale Glasstrukturen verwenden, ohne befürchten zu müssen, dass zu viel Lärm Passagiere und Arbeiter in den Terminals beeinträchtigt.

Der Einsatz moderner akustischer Zwischenschichten in Glaslaminaten ist nicht nur auf Neubauten beschränkt. Da sie die Leistung von monolithischem Glas übertreffen, eignen sie sich auch ideal für Renovierungen oder Erweiterungen. Dies erregte die Aufmerksamkeit der Architekten bei der Modernisierung eines brasilianischen Flughafens.

Der internationale Flughafen Pinto Martins bedient die nordöstlich gelegene Stadt Fortaleza, die fünftgrößte und am dichtesten besiedelte Stadt Brasiliens. Der Flughafen bietet ein ausgedehntes Inlandsnetz und bedient auch eine Reihe europäischer Fluggesellschaften, darunter TAP Portugal, KLM und Alitalia; alle bieten Direktverbindungen nach Europa.

Am Flughafen im Bundesstaat Ceará werden derzeit umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um sowohl die bestehenden Einrichtungen zu erneuern als auch einen neuen, zweistöckigen Terminalanbau zu errichten, der das Passagierterminal erweitern und so die Verkehrskapazität erhöhen soll.

Das von Luiz Deusdara Building Workshop (LDBW) entworfene neue Terminal verfügt über 2.100 m2 (22.600 ft2) Glasflächen, die das Gebäude öffnen und so viel natürliches Licht wie möglich hereinlassen sollen. Um dem Lärmproblem entgegenzuwirken, bestehen die Glasplatten aus 14,76 mm (0,6 Zoll) dickem laminiertem Akustikglas von Glassec Viracon, das aus 6 mm (0,24 Zoll) voll gehärtetem Klarglas mit reflektierender Beschichtung + 0,76 mm (30 mil) Trosifol® SC Monolayer PVB + 8 mm (0,31 Zoll) voll gehärtetem Grünglas besteht.

Fassadenberater Igor Alvim, Technischer Direktor bei QMD Consulting, erklärt: „Es besteht ein echter Bedarf, den Flughafenbenutzern und dem dort arbeitenden Personal einen höheren akustischen Komfort zu bieten. Unsere Untersuchungen haben gezeigt, dass die 6 + 8 mm starke Platte mit einer schallisolierten Zwischenschicht die erforderlichen Werte erreicht, um den von uns gewünschten Komfort zu bieten.

Anwendungen

  • Akustikverglasung
  • Fassaden & Vorhangwände

Region

  • GEGANGEN

Zwischenschicht

  • Trosifol® Schallschutz

Architekt

  • Luiz Deusdara Gebäudewerkstatt

Laminator

  • Glassec Viracon

Glasereibetrieb

  • Cebrace

Bauherr

  • Fraport Brasilien

Ähnliche Produkte